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Que en cada núcleo urbano exista una red de carriles bici y de vías peatonales para que todos los centros de servicios (ocio, trabajo, administraciones, zonas verdes ...) sean accesibles a pie o por bicicleta. Para distancias largas se debería dar prioridad a un transporte limpio como pudiera ser el tren ligero silencioso, pero siempre intentando evitar la intrusión del transporte privado contaminante (coches) a los que se les facilitará zonas de aparcamiento en las afueras de cada municipio (servirá solo para ese transporte intermunicipal).